ΜΕΝΟΥ
Οι Στόχοι μας
Ο Ελληνικός Σύνδεσμος Παραδοσιακών Σκαφών συνεχίζει δυνατά τις προσπάθειές του για την διάσωση τόσο των ξύλινων παραδοσιακών Ελληνικών σκαφών, όσο και των παραδοσιακών Ελληνικών καρνάγιων / ταρσανάδων, όσων απέμειναν στα νησιά και στην ηπειρωτική παραθαλάσσια Ελλάδα. Η Ελληνική ξυλοναυπηγική τέχνη και τα παραδοσιακά επαγγέλματα, κινδυνεύουν με εξαφάνιση. Εύκολα ο καθένας αντιλαμβάνεται ότι για να πετύχουμε τον στόχο της διάσωσης των καϊκιών και των καρνάγιων χρειάζεται ο συντονισμός ενεργειών εκ μέρους της κυβέρνησης και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας.
Ο Σύνδεσμός μας προσπαθεί συνεχώς.
Ο αγώνας μας για να σταματήσουμε την καταστροφή των παραδοσιακών ψαροκάϊκων συνεχίζεται.
Κύριος στόχος μας τώρα είναι η ίδρυση σχολής καραβομαραγκών με παράλληλη διδασκαλία και άλλων απειλούμενων επαγγελμάτων, όπως του καλαφάτη, του αρμαδώρου, του ιστιοράπτη κ.α.
Ίδρυση σχολής ναυπηγικής ξυλουργικής
01
Ο Σύλλογος Παραδοσιακών Σκαφών Ελλάδος επιμένει στις προσπάθειές του να σώσει τόσο τα καΐκια όσο και τον φθίνοντα αριθμό των παραδοσιακών ελληνικών ταρσανάδων – ναυπηγείων που κατασκευάζουν και επισκευάζουν καΐκια – στα νησιά και στην ηπειρωτική παράκτια Ελλάδα.
Διάσωση καϊκιών και ταρσανάδων
02
Ο αγώνας μας για να σταματήσουμε την καταστροφή των παραδοσιακών ελληνικών ξύλινων ψαροκάϊκων συνεχίζεται.
Η διάσωση των λίγων εναπομείναντων σκαφών είναι υποχρέωση όχι μόνο των πολιτικών αρχηγών αλλά και κάθε Έλληνα και Ελληνίδα ξεχωριστά.
• Κόψιμο σε κομμάτια από μπουλντόζες για «30 κομμάτια ασήμι» | Η Καθημερινή
• Τελευταίο ταξίδι | VICE
Τα εναπομείναντα καΐκια
03
Ευχαριστούμε θερμά την εταιρεία «ΟΥΖΟ ΠΛΩΜΑΡΙΟΥ - Ισιδώρου Αρβανίτου» για την στήριξή τους στον αγώνα μας αυτό, ο οποίος άρχισε το 1999 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα.
Κοινός στόχος
04
Ο Σύλλογός μας τονίζει ότι αλλάζοντας τη χρήση αυτών των «καταδικασμένων» σκαφών από πλοία σε τουριστικά (μέσω κρατικών δημοπρασιών) η μοίρα τους θα αλλάξει προς το καλύτερο.
Αλλάζουμε τη μοίρα
05
Τα καΐκια μας
"Η Ελλάδα δεν θα υπήρχε σήμερα αν δεν υπήρχε η ναυτιλία. Όχι μόνο επειδή η ελληνική ανεξαρτησία επιτεύχθηκε σε μεγάλο βαθμό μέσω της θαλάσσιας δύναμης, αλλά και επειδή σήμερα, ακόμη και σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, η Ελλάδα υπερηφανεύεται για ένα ισχυρό εμπορικό αλιευτικό σκάφος συνεχίζουν να καταστρέφονται σήμερα.
Για αιώνες η Ελλάδα διέθετε τον μεγαλύτερο στόλο καλοφτιαγμένων ξύλινων σκαφών τα «καϊκιά»
Από το 1999 ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ασχολείται με το επείγον έργο προστασίας αυτών των σκαφών. Κάθε ένα από τα θέματα, χειροποίητο από παλιούς καραβομαραγκούς -μια ράτσα που εξαφανίζεται- είναι μοναδικό και αναντικατάστατο...
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, 13.000 σκάφη έχουν καταστραφεί τα τελευταία 25 χρόνια.
Ας τους σώσουμε! "
Μαργαρίτα Πουρνάρα - Συγγραφέας και αρθρογράφος της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ